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TITULO PATRÓN PORTUARIO

ATRIBUCIONES DEL TÍTULO

Embarque:
12 meses, 6 en el servicio de puente y 6 en el servicio de máquinas.

Atribuciones:
Patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores.
CONDICIONES DE LOS BUQUES
Buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia superior a 100 KW.
CONDICIONES DE OBTENCIÓN
Acreditar el ejercicio profesional requerido (12 meses)
Superar el curso de Patrón Portuario.

ESTRUCTURA FORMATIVA
Programa teórico
1) Planificar una travesía, incluidos consumos.
2) Navegación por estima.
3) Determinar situaciones por líneas costeras.
4) Determinar situaciones y derrotas mediante sistema de ayudas náuticas electrónicas.
5) Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos.
6) Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes en la mar.
7) Interpretación de cartas y publicaciones náuticas.
8) Protección y seguridad de pasajeros en situaciones de emergencia.
9) Vocabulario normalizado en inglés.
10)Estanqueidad y estabilidad del buque.
11)Medidas a tomar en caso de emergencia.
12)Principios de maniobra y gobierno del buque.
13)Prevención de la contaminación del medio marino.
14)Responsabilidades legales del patrón del buque.
15)Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares del buque.
16)Mantenimiento de motores, reparación de averías y plan de mantenimiento.
Programa practico
a) Realizar ejercicios de gobierno de una embarcación,
b) Realizar ejercicios reales consistentes en tres líneas de posición: demora, marcación, enfilación.
c) Realizar maniobras de gobierno de acuerdo con el Reglamento Internacional Prevención Abordajes.
d) Simular situaciones de emergencia: colisión, varada, vía de agua, hombre al agua, salvamento o abandono.
e) Simular comunicación idioma inglés.
f) Realizar pruebas de reparación de averías, simuladas en los motores, sistema de gobierno, sistema eléctrico.
g) Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar: propulsor, material de seguridad, baterías.

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